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フロントフォークO/H（Tech他）
8,000円
～12,000円(税別) (税込: 8,800円
～13,200円)
フロントフォークO/H工賃です ・パーツ代金別途掛かります：オイルシール、メタル、フォークオイル等 ・車輌持ち込みの場合プラス3,500円（税別）
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ペダル踏みやすく大きく加工（トライアルマシン全般）
3,000円(税別)
(税込: 3,300円)
在庫あり
トライアルマシンのモデルは問いませんもう少し踏む部分が大きい方が良いな〜と思ってる方は送って下さいパーツ加工しアルゴン溶接でしっかりくっつけます
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JIT SIEリンクカラー（ガスガスPRO/RACING/RAGA/ファクトリー）02〜
1,300円
～1,500円(税別) (税込: 1,430円
～1,650円)
リンクカラーとスイングアームカラーです 写真手前リンク前側カラー穴８ミリ 写真真ん中リンク後ろ側カラー穴10ミリ 写真後スイングアームとリンクが接続する部分カラー ※1台分は各2個必要
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スイングアーム（アルゴン溶接修理）
5,000円(税別)
(税込: 5,500円)
在庫あり
・スプロケ取り付けボルトが緩んでスイングアーム内側が削られる事がありますのでアルゴン溶接修理出来ます ・削れが大きい場合は溶接後10日程は寝かせておいてください
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アンダーガード変形（歪）プレス修正
1,500円(税別)
(税込: 1,650円)
在庫あり
トライアルマシンのアルミ製アンダーガードの修正です トレーニングでステア等でアンダーガードを打ち付けると変形して行きます オイル交換等でアンダーガードを外した時にバイィ〜ンと勢い良くボルトが飛ぶと…
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リヤブレーキ＆チェンジペダル修正
1,667円
～3,333円(税別) (税込: 1,834円
～3,666円)
割れがある部分や折れた部分は開先を取ってからアルゴン溶接しますのでしっかりくっつきます☆開先をとらず表面のみを付けても直ぐ折れます特にブレーキペダルは力が掛かりますから
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ブレーキ＆シフトペダルペグ周辺整備
2,500円(税別)
(税込: 2,750円)
在庫あり
リヤブレーキペダル、チェンジペダルの先端のガタつきや垂れ、リターンの動きが悪い等をアルミピンと国産スプリングを入れ替えてペダル側の変形等修正し組み付けますので新品と同じようなしっかり感が戻ります ※…
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エンジン＆フューエルシステムクリーン（モチュール）
1,500円
～3,000円(税別) (税込: 1,650円
～3,300円)
●フューエルシステムクリーン 特殊清浄分散剤により、インジェクター、吸排気バルブ等の燃料系統に堆積したワニスやカーボン等の汚れを強力に分解し、安定した燃料供給を復元します 同時に、ガソリンタンク内…
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マルゾッキフロントフォーク異音解消整備
9,350円
～19,000円(税別) (税込: 10,285円
～20,900円)
※ただ今内部交換スプリング欠品中です（2017.5.19） マルゾッキフロントフォーク装着マシンでフロントホップ時やステアケースでフロントアップ時フロントフォークが伸びきる所でコンッ！や酷いとゴ…
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JIT SIEバイクスタンド
5,800円(税別)
(税込: 6,380円)
在庫なし
アンダーガードの脱着やオイル交換が楽ですし狭いスペースにマシンを立てられます トライアルマシンやトライアルタイヤ装着なら使えます
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ブレーキキャリパーO/H
5,000円(税別)
(税込: 5,500円)
在庫あり
4ポッド/2ポッド/BRAKTEC/AJP/グリメカのO/H工賃です ※ピストンシールキットは別料金です同時交換お勧めします（関連商品から選んで下さい） ※写真はBRAKTEC製ワンピース
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クラッチの特殊工具
4,800円(税別)
(税込: 5,280円)
在庫わずか
RTL-F/COTA4RT用クラッチ分解特殊工具です。 このツールと17メガネレンチ＆センターナット18を外すボックスレンチがあれば簡単にクラッチ分解とクラッチ板交換が出来ます。 ※クラッチ分解前…
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リヤブレーキペダルベアリング＆カラー（RTL-F/コタ4RT）
500円
～1,400円(税別) (税込: 550円
～1,540円)
ペダルピボット部のパーツです ペダルに左右ガタが多くなってきたらカラー交換です一度外してベアリングとの当たり面に打痕があれば両方とも交換が良いですカラーだけだと次の交換が抜群に早くなってしまいます …
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リンク＆スイングアーム接合部ダストシール（ガスガスPRO/RACING/RAGAファクトリー）
450円(税別)
(税込: 495円)
在庫数 10点
リンクとスイングアーム接合部のダストシール純正 ・ゴムタイプです ※一台分：2個必要
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リンクベアリング（ガスガスPRO/RACING/RAGAファクトリー）
1,000円(税別)
(税込: 1,100円)
在庫数 10点
国産ベアリングです 一台分は6個必要です（左右アームロッド4個、スイングアーム（リンクとの接合部）2個） 保持器付きタイプです耐久性も純正とほぼ変わりません私自身ガスガスでテストしていました
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リンクベアリングアームロッド分SET（ガスガスPRO/RACING/RAGAファクトリー）
8,640円(税別)
(税込: 9,504円)
在庫あり
※ベアリング4個＋ダストシール8個（左右アームロッド交換分） 交換用国産ベアリングですダストシール（8個）は純正、ベアリング横のダストシールはスイングアーム部分リンクとの接合部用です国産 保持器付…
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リンクベアリングSET（ガスガスPRO/RACING/RAGAファクトリー）
12,440円(税別)
(税込: 13,684円)
在庫わずか
※ベアリング6個＋ダストシール8個＋ダストシール2個（1台分SET） 交換用国産ベアリングですダストシール（8個）は純正、ベアリング横のダストシールはスイングアーム部分リンクとの接合部用です国産 …
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リンクベアリング（RTL-F/RTL-R/COTA4RT/COTA315R）
350円
～5,100円(税別) (税込: 385円
～5,610円)
交換用国産ベアリング/ダストシール/リンクカラー 保持器付きタイプです耐久性も純正と変わりませんもしかしたらこちらの方が良いくらいかもです私RTL-Fで長く使っていました ※1台分各6個：リンク＋…
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シリコングリス（デイトナ）
1,000円(税別)
(税込: 1,100円)
在庫わずか
耐熱、耐薬品性に優れる最高級グリス。－55℃〜180℃の広い温度範囲で使用でき、溶けたり固まったりしない。高湿下でも電気を一切通さず、ゴム、プラスチック部分にも使用可能。マスターシリンダー/ブレーキキ…
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サイレンサーグラスウール（バイクサイレンサー用）
1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
在庫なし
1m×1mのシート状で厚み5tタイプ サイレンサーで3〜4回分ですどのトライアルマシンでもOK！裏地の付いていないタイプでウールの含有率の高い2サイクル用です
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消音グラスウール（デイトナ）
1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
在庫わずか
※2サイクル用 グラスウール繊維に飛散防止布をコートしたスタンダード版です。クロス面が排気ガス通路になるように使用してください。グラスウールは緩く巻くとより消音しますが飛散しやすく、きつく巻くと消音…
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アコスタフィル（消音グラスウールセット）キジマ
4,500円
～4,800円(税別) (税込: 4,950円
～5,280円)
※4サイクル用サイレンサーグラスウールです（2サイクルにも使えます）RTL-F等の外品サイレンサーのO/Hで使います ●サイズに合わせてカットしても繊維は飛散しないので安心 ●飛散しない 連続す…
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リンクベアリング入れ替えツール
10,000円
～15,500円(税別) (税込: 11,000円
～17,050円)
リアサスペンションの性能を左右するリンク部分のベアリングが短時間に交換可能 スイングアームのベアリングもバイクスタンドに乗せた状態でOK 痛んだベアリングの打ち抜きに必要な打ち抜き台も付属していま…
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ホイールベアリング入れ替えツール
9,000円
～12,000円(税別) (税込: 9,900円
～13,200円)
RTL他6004用（リアホイール専用） リンクベアリング入れ替えツール RTL用 面倒だったホイールベアリングの取替え作業がスムーズに行えるスペシャルツールです。 簡単に外せ、正確に打ち込むこと…
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マルゾッキフォークO/H（ガスガス他）
500円
～13,700円(税別) (税込: 550円
～15,070円)
フォークオイルはナミタRS推奨フォークオイルゼロシリーズで純正の番手を使います好みの番手もご用意出来ます2.5/5/7.5/10価格は同じです ※O/Hは左右、右側のみでもオイル込です 40φ…
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フレーム補強修理（RTL-F/COTA4RT）
20,000円
～30,000円(税別) (税込: 22,000円
～33,000円)
新車から強度不足で斜面で乗ってるだけなら問題ないフレームですがロックやV字でステップが引っ掛かるとステップが後ろに引っ張られますねこの動きでまずステップブラケット取り付け部分の上の部分にクラックが入り…
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フリクションプレートセット（BETA）
11,500円(税別)
(税込: 12,650円)
在庫なし
OEM品です：SURFLEX製（イタリヤ） Bike: Beta Rev/Evo 2T 00-21